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一、汽車輪轂識別檢測系統描述

二、汽車輪轂識別檢測系統結構圖

　　本系統用于對汽車輪轂識別檢測，通過相機采集圖像，由視覺圖像系統對產品圖像進行處理，自動識別輪轂的型號，并輸出相應分類信號。西安海克易邦光電科技有限公司基于機器視覺圖像處理技術研究開發的汽車輪轂識別檢測系統，便于用戶根據需求執行相應操作，軟件可自動識別并完成輪轂特征識別。

汽車輪轂識別檢測系統拍圖部分由：相機、鏡頭、光源組成：

三、系統說明

　　本系統使用于直線方式傳輸，先在“工位一”對被測物品的輪輻進行識別，之后被測物品移動到“工位二”對螺帽進行識別，視覺系統會綜合兩個工位識別結果判定被測物品的類別，并輸出相應分類信號，以便后位機對產品進行分類。在“工位一”處：為了不與平板探測器、機械臂相互干涉，相機鏡頭、光源應安裝于平板探測器上方 A 位置，當平板探測儀移動到 B 位置（即離開相機拍照視場范圍時），機構 PLC 給相機觸發拍照信號，相機對被測物品進行拍照，視覺系統對其輪輻特征進行識別；在“工位二”處：通過“工位一”識別后，被測物品由傳輸帶移動到“工位二”時，機構 PLC 給相機觸發拍照信號，視覺系統對其螺帽特征識別。

產品概述

其它相關信息

五、主要技術特點

 操作界面清晰明了，簡單易行，只需簡單設定即可自動執行檢測；

 檢測軟件及算法完全自主開發，系統針對性強；

 可靈活設置檢測模板、檢測范圍；

 專業化光源設計，成像清晰均勻，確保測量任務完成；

 安裝簡單；結構緊湊，易于操作、維護和擴充；

 可靠性高，運行穩定，適合各種現場運行條件。

 基于 PC 平臺，系統可擴充性強，基于 EMVPS 機器視覺軟件平臺可擴展其它功能。

六、主要性能指標

分辨率： 1296*966 像素

鏡頭類型： C 或 CS 接口型

最高速度：30PS

灰度等級：黑白相機 8 位

最低照度：黑白 0.002Lux

系統功耗：小于 300W

工作電源：220VAC±20%，50Hz

工作環境溫度：10～50℃

注：
1.若實際工作環境超過設備運行的標準環境溫度，應考慮加裝保護裝置，例如：散熱裝置。

2.以上硬件僅供參考，最終方案應根據現場實際情況確定。

3.若有同規格不同顏色的輪轂分類，需更換為彩色相機，光源可能也會根據實際需求確定。